產(chǎn)品列表 / products
對安裝在飛機、直升機、載人航天器、飛機外掛物和地面發(fā)射missile上的裝備進行加速度試驗，驗證裝備能否承受使用環(huán)境中由平臺加、減速和機動引起的穩(wěn)態(tài)慣性載荷的能力，以及在這些載荷作用期間和作用后其性能不會降低。廣電計量提供一站式加速度試驗-機載設備墜撞安全試驗。
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更新日期：2025-03-20
價格：
| 品牌 | 廣電計量 | 服務區(qū)域 | 全國 |
|---|---|---|---|
| 服務周期 | 常規(guī)5-7個工作日 | 服務資質(zhì) | CMA/CNAS |
服務內(nèi)容
加速度試驗-機載設備墜撞安全試驗一般包括以下試驗程序：
1）結構試驗
驗證裝備結構承受由使用加速度產(chǎn)生的載荷的能力。
2）性能/功能試驗
驗證裝備在承受由使用加速度產(chǎn)生的載荷時的以及之后的性能不會降低。
3）墜撞安全試驗
驗證裝備在墜撞加速度作用下不會破裂或不從固定架上脫落。
服務范圍
適用于對安裝在飛機、直升機、載人航天器、飛機外掛物和地面發(fā)射Missile上的裝備進行加速度試驗。
檢測標準
GJB150.15A-2009 J用裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第15部分：加速度試驗
GJB150.15-1986 J用設備環(huán)境試驗方法 加速度試驗
RTCA/DO-160G 機載設備環(huán)境試驗和試驗程序
HB6167.16-2014 民用飛機機載設備環(huán)境條件和試驗方法 第16部分：加速度試驗
檢測項目
| 類型 | 檢測項目 |
| J用機載裝備 | 結構試驗、性能試驗、墜撞安全試驗 |
| 民用機載裝備 | 功能試驗、結構試驗 |
相關資質(zhì)
CNAS、CMA
測試周期
加速度試驗-機載設備墜撞安全試驗 1天~2天
服務背景
加速度通常在裝備安裝支架上和裝備內(nèi)部產(chǎn)生慣性載荷，裝備的所有部分都受載，高量值加速度可能引起結構變形、斷裂、散架、松脫、線路板短路、電感和電容變化、繼電器斷開或吸合等情況，從而影響裝備運行，任何可能出現(xiàn)以上情況的裝備都應進行加速度試驗。
服務優(yōu)勢
l 廣電計量是國內(nèi)認可的專業(yè)第三方檢驗機構，可提供一站式服務；
l 廣電計量環(huán)境與可靠性檢測中心在全國建立了16個實驗室，擁有專業(yè)的多學科專家團隊和的檢測設備；
l 廣電計量環(huán)境與可靠性實驗室具備CMA、CNAS等資質(zhì)，實行全國一體化管控模式，積極參加各類能力驗證項目，確保檢測結果公正準確、可追溯；
l 廣電計量服務于汽車主機廠及其供應商，具備豐富的環(huán)境與可靠性檢測經(jīng)驗，可滿足客戶各類需求。
設備介紹
離心式恒加速度試驗機： 加速度（0～100）g； 最大載荷（每個安裝點）200kg； 標稱安裝計算半徑2250mm； 試品最大重心高度250mm； 集流環(huán)數(shù)目120個 工作電流5A |
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地址：廣州市番禺區(qū)石碁鎮(zhèn)創(chuàng)運路8號廣電計量科技產(chǎn)業(yè)園
電話：400-602-0999
郵箱：limx3@grgtest.com
傳真：
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