四球磨損試驗機是試驗中*的好幫手 四球磨損試驗機是一種高性價比的實驗室評定設(shè)備。四球磨損試驗機以滑動摩擦的形式，在點接觸壓力下，評定潤滑劑的承載能力，包括zui大無卡咬負(fù)荷、燒結(jié)負(fù)荷、綜合磨損值等；四球磨損試驗機還可以進行長時間磨損試驗、評定摩擦力、計算摩擦系數(shù)。使用特殊附件，也可以進行端面磨損試驗和材料的模擬磨損試驗。四球磨損試驗機可接計算機顯示記錄：溫度-時間和摩擦力-時間曲線。四球磨損試驗機配備特殊測量裝置，可實現(xiàn)摩擦副磨斑的計算機屏幕顯示，測量和記錄。四球磨損試驗機采用計算機伺服控制，可以設(shè)置試驗的控制模式。
四球磨損試驗機可選配磨斑測量系統(tǒng)，四球磨損試驗機磨斑測量系統(tǒng)是專門用于四球磨損試驗機試驗中對磨斑進行測量的系統(tǒng)。四球磨損試驗機是集光學(xué).微電子.計算機技術(shù)于一體的高技術(shù)產(chǎn)品，四球磨損試驗機使用方便快捷，測量精度高，重復(fù)性好。四球磨損試驗機將磨斑測量.數(shù)據(jù)處理.檢測報告.文件存盤和報告打印一起完成。另外還可對磨斑圖像進行處理.編輯.標(biāo)注，并可以圖像文件方式保存圖像。
四球磨損試驗機系統(tǒng)zui大限度地消除了因操作者視力不同造成的測量誤差和操作中的空回誤差，同時也減少了對四球磨損試驗機的反復(fù)調(diào)節(jié)，加快了測量速度。四球磨損試驗機可供多人觀察，便于教學(xué)與研討，是試驗中*的好幫手。
四球磨損試驗機是由主軸驅(qū)動系統(tǒng)、油盒與加熱器、試驗力傳感器、摩擦力測定系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)（包括各個主參數(shù)的設(shè)定、控制、報警等單元）等部分組成。它們都安裝在以焊接機座為主體的機架中。四球磨損試驗機機座的右上方是試驗機的面板操縱系統(tǒng)，左上方是主軸驅(qū)動系統(tǒng)和油盒、摩擦副和各種傳感儀器等。四球磨損試驗機機座的左下部是試驗機的液壓油缸，右下部上格是工具箱。四球磨損試驗機的吊裝工具就放在其內(nèi)。機座的前后及左側(cè)有蓋門，打開門可以清楚的看到其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以便進行調(diào)試維修。
四球磨損試驗機抗磨損試驗中，底位的三個被夾緊的鋼球保持固定，同時上面一個可旋轉(zhuǎn)鋼球壓在底位三個鋼球使其保持三點接觸，轉(zhuǎn)速和負(fù)荷可在實驗期間設(shè)定，試驗結(jié)束后通過底位三個球的平均磨痕判定被測樣品的摩擦磨損性能。每個鋼球的磨損半徑需要單獨測定，光學(xué)顯微鏡被用來測試磨損半徑。另外，四球磨損試驗機可選配光學(xué)圖像采集系統(tǒng)來測試磨損半徑。鋼球放在球盤組件內(nèi)，zui大、zui小、平均磨損半徑以及磨損面積均可以通過該系統(tǒng)快速方便的測定。其中，不同的潤滑劑的劃痕可以擬合在一起進行比較。
